Pride Racing Gabel Matrix Tapered - 309

GABEL PRIDE MATRIX TAPERED 20"

Mit ihrem glänzenden/matten Finish präsentiert die neue Pride Matrix Gabel ein schlichtes und elegantes Design. Sie besteht aus zwei verschiedenen Teilen. Die Gabelbeine sind zu 100% aus HM Torray®-Carbon gefertigt, verbunden mit ihrer inneren Struktur aus Polymer (PMI), die dazu beiträgt, die Steifigkeit und Festigkeit des Gesamtprodukts zu erhöhen. Sie verwendet verschiedene Arten von Carbonfasern, je nach ihren spezifischen Eigenschaften, um verschiedene Arten von Belastungen an den Stellen, an denen sie auftreten, optimal zu bewältigen, wie laterale Kräfte, Torsion und Stöße.

Ihr Steuerohr ist aus Aluminium 7075-T6 gefertigt, einer Legierung, die für ihre hohe Festigkeit bekannt ist. Diese Eigenschaft gewährleistet nicht nur eine große strukturelle Festigkeit, sondern auch eine erhöhte Langlebigkeit.

Entspricht der Norm EN 16054.

MERKMALE

Material: Torray-Carbon / Aluminium 7075
Radgröße: 20"
Achse: 20mm (nicht enthalten)
Durchmesser des Steuerrohrs: konisch 1"-1/8 - 1.5"
Länge des Steuerrohrs: 165mm
Gabelhöhe: 309mm
Nachlauf: 30mm
Dicke der Gabelenden: 8mm
Kompressionsschraube: M22x1.5mm
Länge der Kompressionsschraube: 20mm
Gewicht: 659g (mit der Kompressionsschraube)
DREHMOMENTE

WICHTIG: Verwenden Sie immer einen Drehmomentschlüssel

Kompressionsschraube anziehen: 8 Nm (max)
Anziehen der Vorbau-Schraube: 13 Nm (max)
Anziehen der Nabenachse: 8 Nm (max)
WICHTIGE HINWEISE

Diese Gabel wurde ausschließlich für BMX RACE entworfen und hergestellt. Entspricht den Sicherheitsanforderungen EN und CPSC.
Entspricht der Norm EN 16054.
Es liegt immer in der Verantwortung des Käufers, seine eigenen Grenzen zu kennen und zu wissen, wie man eine hochwertige 100% Carbon-Gabel wartet. Wir können kein Carbon entwerfen, das in der Lage ist, einen großen Aufprall zu absorbieren. Nach einem Sturz oder Aufprall überprüfen Sie bitte Ihre Gabel gründlich. Wenn Sie einen Schaden vermuten, liegt es in Ihrer VERANTWORTUNG, die Integrität Ihrer Gabel von einem Fachmann überprüfen zu lassen.

Immer die Drehmomente beachten. Verwenden Sie nach Möglichkeit einen geschlitzen Lagerring.