GPR Tech Motorradauspuff Ducati M3 916 -SP -SPS -Racing -Senna 1994-1999

GPR Auspufftopf kompatibel mit Ducati 916 -SP -SPS -Racing -Senna 1994-1999, M3 Poppy, Paar genehmigter und legaler Auspufftöpfe, Schalldämpfer mit Mid-Pipe und abnehmbarem DB Killer.
Ist der Dbkiller abnehmbar? Die Veränderung des Dbkillers und der zugehörigen Sicherheitsverschraubungen verstößt gegen die Produktkonformität und macht die Verwendung auf der Straße illegal.
Gibt es einen abnehmbaren GPR Katalysator? Nein.
Enthalten ist das vertikale Y-Rohr.
Runder Schalldämpfer.
Ausschnitt in gebürstetem Edelstahl.
Paar genehmigter und legaler Auspufftöpfe, Schalldämpfer mit Mid-Pipe und abnehmbarem DB Killer.
Genehmigter Schalldämpfer M3 POPPY Impact Zero, entwickelt durch Erfolge in der Moto3-Weltmeisterschaft, aus Edelstahl im Carbon-Look, runde Form mit einem Durchmesser von 100 mm, geliefert mit abnehmbarem Racing-Gitter und CNC-gefrästen Enden, straßenzugelassen.
Slip-On-System mit genehmigtem Schalldämpfer für den Geräuschpegel und Mid-Pipe für den Einsatz im Rennsport, die den Originalkatalysator eliminiert.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung im Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet innovatives Design, Leistungssteigerung, relevantes Gewichtsreduzierung und Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
Sind Dbkillers abnehmbar? Die Veränderung der Schweißnähte des Dbkillers oder der Anti-Diebstahlschrauben oder das Entfernen der Befestigung ist illegal für die Verwendung auf der Straße und entspricht nicht den EU-Richtlinien, dies ist nur für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken möglich. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Verkehrsvorschriften des öffentlichen Straßennetzes.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für den Geräuschpegel genehmigt, der Kunde muss im Voraus überprüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Verkehrsregeln zu entsprechen und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden.
Empfehlungen zur Montage: GPR-Produkte sind Plug-and-Play, es wird jedoch dennoch empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt zu installieren. Es werden keine Reklamationen akzeptiert, falls die Installation fehlerhaft ist.
Das spezifische Genehmigungszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitungen. Jeder Schalldämpfer trägt den Genehmigungscode. Bei Problemen während der Installation muss die Tätigkeit sofort eingestellt und unterbrochen werden, um Informationen und/oder Ratschläge beim Kundenservice zu erfragen.
Ist dies auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber diese Grenze ist nur für lokale Bürger und nicht für Touristen erforderlich.
Enthalten ist das vertikale Y-Rohr. Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anleitungen im Paket oder die Tutorials, die auf und auf Youtube sichtbar sind, zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Dbkiller (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz. Das Entfernen des Dbkillers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung für die Nutzung des Motorrads wie auf der Rennstrecke, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und ohne Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem unterschiedlichen Winkel des Gases durch den Umbau in eine Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und alle Anträge auf Gewährleistung werden abgelehnt. Ab dem Kauf hat man das Recht auf Reparatur mit Rückgabe an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Vertriebshändler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen. Der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder anzubringen oder auf die Standardzeit für die Reparatur warten.